Moteur de vélo électrique
Puissance élevée, fonctionnement fluide et silencieux : tels sont les principaux atouts de nos moteurs électriques. Grâce à leur conception, ils s’adaptent à de nombreux vélos électriques. Leur principal avantage réside dans leur fiabilité.
| Position |
Moteur avant |
| Décrochage (mm) |
100 |
| Construction |
Engrenage |
| Type de frein |
Frein à disque |
| Tension nominale (DCV) |
24/36/48 V |
| Température de fonctionnement |
-20 ~ 45℃ |
| Puissance nominale (W) |
250-500 |
| Efficacité(%) |
>78% |
| Poids (kg) |
3,7 kg |
| Couleur |
Noir |
| Taux de réduction |
1.5 |
| Chemin de câblage |
centre de l'arbre, droite |
| Certification |
CE/RoHS |
| Niveau sonore (dB) |
<60 |
| Diamètre de la roue (pouces) |
16-28 |
| Étanche |
IP54 |
| Vitesse nominale (km/h) |
25-40 |
| Norme d'essai au brouillard salin |
24/96H |
| Pôles magnétiques (2P) |
10 |
