• Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.
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Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.

No.ETR-B002
Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002
  • Cadre : alliage d'aluminium de 20 pouces
  • Puissance du moteur : 48 V 750 W
  • Freinage : Freins hydrauliques avant/arrière
  • Batterie : 48 V 20,8 A
  • Vitesse maximale : 45 km/h (réglable)
  • Autonomie maximale : 80-100 km
  • Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.
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  • Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.
  • Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.
  • Vélo électrique à trois roues Greennovo ETR-B002 pour adultes et seniors, avec grand panier, idéal pour la plage et la neige.

Description

Greennovo ETR-B002 vélo électrique à trois roues pour adultes et personnes âgées, tricycle électrique motorisé à 3 roues avec grand panier, idéal pour la plage ou les champs de neige !
Le marché des vélos électriques à trois roues transforme la mobilité urbaine dans le monde entier !

Nous, fabricants de vélos électriques, sommes à la pointe de l'innovation en matière de technologie des batteries, d'efficacité des moteurs et de fonctionnalités intelligentes qui rendent les vélos électriques de plus en plus pratiques et attrayants.

Cadre Pliable en acier à haute teneur en carbone de 20 pouces
Puissance du moteur 48V 750W
Contrôleur Tubes FOC 48 V - 12
Batterie 48 V 20,8 A
Vitesse maximale 45 km/h (réglable)
Portée maximale 80-100 km
Frein Freins hydrauliques avant/arrière
Chargement maximal 300 kg
Taille des pneus/roues Pneus tout-terrain 20 x 4 pouces
Temps de charge 6 à 8 heures
Taille de l'emballage 1060*830*830 mm
Engrenage Shimano 7 vitesses











FAQ

Qu'est-ce qui rend les « gros pneus » du Greenovo ETR-B002 si spéciaux ?

La conception à gros pneus confère non seulement au vélo un aspect robuste et agressif, mais surtout, elle améliore considérablement ses performances. stabilité de conduite Elles augmentent la surface de contact avec le sol, rendant le vélo idéal pour rouler sur des terrains complexes comme le sable, la neige ou le gravier, et empêchant efficacement les dérapages latéraux.

Le vélo Greenovo ETR-B002 est-il difficile à piloter avec sa conception à trois roues et son cadre à enjambement bas ?

Ce modèle est très adapté aux débutants et aux personnes âgées. conception à enjambement bas Cela signifie que vous n'avez pas besoin de faire d'effort pour lever la jambe afin de monter ou de descendre. structure à trois roues Il résout les problèmes d'équilibre des vélos traditionnels ; vous n'avez même pas besoin de poser les pieds à terre pour vous soutenir lorsque vous attendez aux feux de circulation, ce qui rend l'expérience de conduite très détendue et stable.

Comment l'emplacement de la batterie sur le Greenovo ETR-B002 affecte-t-il l'autonomie et la charge ?

Cette conception signifie généralement que la batterie est amovible Vous pouvez la recharger directement sur le vélo ou déverrouiller et retirer la batterie pour la recharger à domicile, ce qui est très pratique. Bien que l'autonomie exacte dépende de la capacité de la batterie (généralement entre 30 et 60 km pour ce type de véhicule), cette conception externe facilite le remplacement de la batterie, doublant ainsi votre autonomie sans effort.

Le confort de conduite est-il bon sur les routes accidentées ?

L'expérience de conduite est bien plus confortable qu'avec un vélo standard. suspension avant absorbe efficacement les chocs de la route et, combiné à l'effet naturel de « coussin d'air » de gros pneus Il minimise les chocs, même lors du passage sur des dos d'âne ou des nids-de-poule, protégeant ainsi le bas du dos du conducteur.

Le panier arrière du Greenovo ETR-B002 est-il réellement pratique ? A-t-il une incidence sur la maniabilité ?

C'est l'un des principaux atouts de ce véhicule. Le panier est positionné bas, ce qui abaisse le centre de gravité. Même chargé d'objets lourds (comme de gros colis ou des courses de supermarché), il ne risque pas de basculer facilement. Il offre une excellente capacité de chargement, faisant de ce véhicule non seulement un outil de transport, mais aussi une aide précieuse au quotidien.

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