| Cadre | Pliable en acier à haute teneur en carbone de 20 pouces |
| Puissance du moteur | 48V 750W |
| Contrôleur | Tubes FOC 48 V - 12 |
| Batterie | 48 V 20,8 A |
| Vitesse maximale | 45 km/h (réglable) |
| Portée maximale | 80-100 km |
| Frein | Freins hydrauliques avant/arrière |
| Chargement maximal | 300 kg |
| Taille des pneus/roues | Pneus tout-terrain 20 x 4 pouces |
| Temps de charge | 6 à 8 heures |
| Taille de l'emballage | 1060*830*830 mm |
| Engrenage | Shimano 7 vitesses |





FAQ
La conception à gros pneus confère non seulement au vélo un aspect robuste et agressif, mais surtout, elle améliore considérablement ses performances. stabilité de conduite Elles augmentent la surface de contact avec le sol, rendant le vélo idéal pour rouler sur des terrains complexes comme le sable, la neige ou le gravier, et empêchant efficacement les dérapages latéraux.
Ce modèle est très adapté aux débutants et aux personnes âgées. conception à enjambement bas Cela signifie que vous n'avez pas besoin de faire d'effort pour lever la jambe afin de monter ou de descendre. structure à trois roues Il résout les problèmes d'équilibre des vélos traditionnels ; vous n'avez même pas besoin de poser les pieds à terre pour vous soutenir lorsque vous attendez aux feux de circulation, ce qui rend l'expérience de conduite très détendue et stable.
Cette conception signifie généralement que la batterie est amovible Vous pouvez la recharger directement sur le vélo ou déverrouiller et retirer la batterie pour la recharger à domicile, ce qui est très pratique. Bien que l'autonomie exacte dépende de la capacité de la batterie (généralement entre 30 et 60 km pour ce type de véhicule), cette conception externe facilite le remplacement de la batterie, doublant ainsi votre autonomie sans effort.
L'expérience de conduite est bien plus confortable qu'avec un vélo standard. suspension avant absorbe efficacement les chocs de la route et, combiné à l'effet naturel de « coussin d'air » de gros pneus Il minimise les chocs, même lors du passage sur des dos d'âne ou des nids-de-poule, protégeant ainsi le bas du dos du conducteur.
C'est l'un des principaux atouts de ce véhicule. Le panier est positionné bas, ce qui abaisse le centre de gravité. Même chargé d'objets lourds (comme de gros colis ou des courses de supermarché), il ne risque pas de basculer facilement. Il offre une excellente capacité de chargement, faisant de ce véhicule non seulement un outil de transport, mais aussi une aide précieuse au quotidien.